비디오: 추락한 F90 BMW M5 경쟁사를 구할 수 있을까요?

BMW M5

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니코 데마티아

2022년 12월 14일 / 2분읽기

유튜버 맷 암스트롱(Mat Armstrong)은 고통을 탐하는 사람임에 틀림없습니다. 그는 심각하게 손상되고 종종 완전히 망가진 고급 스포츠카를 지속적으로 구입하여 수리하려고 노력합니다. 피곤해 보이지만 시청자들에게는 좋은 오락이다. 그의 최신 영상에서 그는 심하게 망가진 F90 BMW M5 컴페티션을 구입해 다시 살아나겠다는 희망을 품었습니다.

이렇게 망가진 차를 사서 고치려면 F90 M5 경쟁을 정말로, 정말로, 정말로 원해야 합니다. 이 비디오의 M5는 전면이 완전히 박살나서 후드, 전면 펜더, 심지어 일부 엔진 부품까지 파손되었습니다. 너무 망가져서 그것을 처음 구입한 사람이 고치려고 시작하기도 전에 포기했습니다. 그리고 그들은 그 이유를 Mat Armstrong에게 공개하지 않았을 것입니다. 왜냐하면 그가 그것을 전달받고 파헤치기 시작할 때까지 알지 못했기 때문입니다.

후드를 제거하고 교체가 필요한 부분에 대한 아이디어를 얻기 시작한 후 암스트롱은 후드 아래 조수석 쪽(영국) 스트럿 타워에 뚫린 꽤 큰 구멍을 발견했습니다. 펜더와 스트럿 타워 버팀대는 괜찮아 보였고 아무것도 구부러지지 않았음을 의미하지만, 충돌 중에 스트럿 타워를 단단한 무언가가 관통한 것이 분명했습니다. 그리고 그것은 고치기가 매우 어려운 문제입니다.

스트럿 타워는 프런트 엔드 구조의 일부일 뿐만 아니라 알루미늄 합금으로 만들어져 섀시에 접착되어 있습니다. 그래서 볼트를 풀고 교체할 수 있는 것이 아닙니다. 또한 약간의 용접으로 고칠 수 있는 것도 아닙니다. 이는 매우 어려운 수정이며 프로젝트를 망칠 수 있는 수정입니다.

그러나 암스트롱은 엔진이 먼저 작동할지 확인하기로 결정했습니다. 차량 앞부분이 너무 심하게 손상되었기 때문에 오일 쿨러가 박살나고 엔진에 오일이 거의 남지 않았습니다. 그래서 그는 기름 없이는 상당한 시간 동안 자동차가 작동하지 않고 터보도 괜찮기를 바랐습니다. 몇 개의 호스로 오일 시스템을 설치하고 마무리한 후 그는 다양한 수준의 성공을 위해 시동을 걸었습니다.

전반적으로 이것은 정서적, 재정적 비탄으로 끝날 수 있는 매우 어려운 프로젝트처럼 보입니다. 하지만 그런 종류의 드라마가 바로 이 비디오를 흥미롭게 만드는 것입니다. 결국 이는 본질적으로 디스커버리 채널의 전체 비즈니스 모델입니다. 그러면 효과가 있을까요, 없을까요? 확인 해봐.